5月20日，磷銨車間新系統(tǒng)多處高難清理任務(wù)同時作業(yè)。其中號稱最“黑”清理作業(yè)任務(wù)的煤斗提地坑被生產(chǎn)三班主動承擔了下來。
由于維修項目要更換煤斗提地輪，必須在盡可能短時間內(nèi)將地坑清理出來。得知這一情況后，生產(chǎn)三班正班長、公司“勞動模范”劉章勝站了出來，當場立下“軍令狀”——保證中午吃飯前將地坑清理完畢。
煤斗提地坑周圍堆積了約半人高的煤顆粒，同時周圍地面到處灑滿黑色煤粒，被大伙玩笑稱之為車間最“黑”的清理任務(wù)。此外現(xiàn)場通風效果不理想，地坑處又熱又悶，作業(yè)環(huán)境艱苦。
為搶時間、保工期，生產(chǎn)三班人員在劉章勝帶領(lǐng)下輪番上陣，確保一直有人在地坑內(nèi)作業(yè)，同時輪休人員在旁監(jiān)護，保證作業(yè)安全。由于地坑內(nèi)煤堆積量大、環(huán)境復雜，作業(yè)人員只能一鍬鍬地挖、一車車地運，作業(yè)進程推進異常緩慢和艱難。筆者當天清早到現(xiàn)場時，清理作業(yè)已達到高潮，三班副班長蔡新春帶領(lǐng)一名作業(yè)人員正在將板車上的煤往外拉，而劉章勝正帶領(lǐng)另兩人飛速揮舞著鐵鍬，將坑內(nèi)的煤往外挖。全班人人都是渾身濕透、滿臉“烏黑”。
筆者拉住蔡新春了解作業(yè)情況：“怎么樣，這任務(wù)量大么？”“任務(wù)量還可以，就是環(huán)境不咋地，到處都是黑色的煤。時間太緊了，一開始大家輪流著干，現(xiàn)在大家都上了。”
中午11點30分時，生產(chǎn)三班完成這項最“黑”作業(yè)任務(wù)，通過車間驗收。
